Pada setiap mobil pastinya memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing, tak terkecuali pada mobil Toyota Starlet, hatchback yang legendaris pernah meramaikan pasar otomotif Indonesia pada masanya. Hatchback adalah salah satu jenis mobil yang sangat banyak diminati oleh masyarakat di indonesia bahkan di dunia.
Pasar dari Hatchback yang besar membuat banyak produsen mobil berlomba-lomba untuk dapat menghadirkan sebuag mobil berjenis ini dengan beragam kelebihan yang dimiliki. Salah satu produsen mobil yang menghadirkan jenis mobil hatchback adalah Toyota.
Produsen mobil Toyota memang banyak sekali mengembangkan mobil-mobil yang cukup diterima oleh masyarakat indonesia bahkan dunia. Hal tersebut dapat disebabkan dari harga Mobil Toyota Starlet bekas yang kompetitif dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat. Salah satu mobil berjenis hatchback dari Toyota yang cukup melegenda adalah Mobil Toyota Starlet.
Mobil yang sempat beredar diberbagai belahan dunia ini sudah hadir sejak tahun 1973 dan berhenti diproduksi pada tahun 1999. Setelah itu peran dari Mobil Toyota Starlet digantikan oleh Mobil Toyota Yaris yang masih diandalkan hingga saat ini.
Berikut ini perbedaan Mobil Toyota Starletdari generasi ke generasi
- Generasi Pertama
Mobil Toyota Starlet ini mengawali karir pada dunia otomotif pada tahun 1973 di negara Jepang. Generasi pertama tersebut hadir dengan nama Toyota Starlet Publica atau yang biasa disebut P40. Menariknya lagi, Mobil Toyota Starlet hadir sebagai mobil sedan dengan 4 pintu dan juga coupe 2 pintu. Saat itu, produsen mobil Toyota memberikan 2 pilihan mesin yang berkapasitas 1.000 cc dan juga 1.200 cc
- Generasi Kedua
Pada tahun 1978, produsen mobil Toyota meluncurkan generasi terbaru dari Mobil Toyota Starlet dengan menghilangkan nama Publica di belakang namanya. Pada Mobil Toyota Starlet generasi kedua ini, Toyota meninggalkan jenis mobil sedan dan lebih berfokus pada jinis tipe varian mobil hatchback. Hal tersebut dilakukan karena produsen Toyota menjadikan mobil Corolla sebagai varian mobil sedan mereka.
Mobil Toyota Starlet generasi kedua ini menggunakan sebuah sistem penggerak roda belakang dengan mesin yang berkapasitas 1.000 cc dan juga 1.200 cc. akan tetapi, pada tahun 1983, produsen mobil Toyota akan melakukan pengembangan dengan menambahkan mesin yang berkapasitas 1.300 cc.
- Generasi Ketiga
Napas dari Mobil Toyota Starlet generasi kedua ini dinilai sudah habis masanya, sehingga produsen mobil Toyota meluncurkan Mobil Toyota Starlet generasi ketiga pada tahun 1985. Mobil Toyota Starlet yang lebih dikenal dengan nama Toyota Starlet EP70 ini pun tidak hanya diproduksi di Jepang saja akan tetapi juga di produksi dibeberapa negara termasuk Indonesia. Mobil Toyota Starlet EP70 ini dibekali dengan mesin yang berkapasitas 1.000 cc, tetapi pada tahun 1986, mesin yang berkapasitas 1.300 cc mulai diproduksi. Bisa dikatakan bahwa Mobil Toyota Starlet generasi ketiga ini adalah salah satu masa kejayaan dari Mobil Toyota Starlet dan sangat diburu oleh para kolektor mobil.
- Generasi keempat
Di Negara Indonesia, Mobil Toyota Starlet generasi keempat ini merupakan seri dari Mobil Toyota Starlet yang paling legendaris. Mobil Toyota Starlet ini lebih dikenal sebagai nama Mobil Toyota Starlet Kapsul, karena bentuk dari mobil ini yang membulat. Mobil Toyota Starlet ini menjadi salah satu mobil yang paling diincar generasi muda pada era tahun 1990-an.